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淺談變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的應(yīng)用
更新時(shí)間:2023-03-16   點(diǎn)擊次數(shù):549次

隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電力用戶對電網(wǎng)安全、穩(wěn)定性的要求也日益提高,傳統(tǒng)的運(yùn)行和管理方式已經(jīng)不能很好地滿足用戶的需要,變電系統(tǒng)的運(yùn)行和維修工作將面臨新的挑戰(zhàn)?;诖耍恼陆榻B了變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的應(yīng)用,首先指出現(xiàn)有變電站存在變電運(yùn)維輔助系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)性差、變電所難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制、安全設(shè)備不健全、反偷盜措施不健全等問題,引出變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng);隨后分析了變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的優(yōu)勢、系統(tǒng)組網(wǎng)方案和組織結(jié)構(gòu);結(jié)尾提出變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的整體應(yīng)用思路,建議充分利用各種設(shè)備、加強(qiáng)蓄電池的管理和監(jiān)控,以此推動(dòng)變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的應(yīng)用。

1.引言

隨著科技水平的提高,社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也越來越快,各個(gè)行業(yè)對電網(wǎng)的要求越來越高。隨著國家電力需求的增加,我國的變電站數(shù)量也在不斷增加。要建設(shè)和管理這些變電站,需要投入大量的人力和財(cái)力。應(yīng)用變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控變電站的每一臺(tái)設(shè)備,同時(shí)能夠讓工作人員在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)變電站設(shè)備的故障,并在短時(shí)間內(nèi)解決問題。文章探討變電站自動(dòng)化遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,并提出了具有參考價(jià)值的建議,以期對今后的變電站自動(dòng)化遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的改造有所裨益。

2.變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的應(yīng)用背景

2.1 變電運(yùn)維輔助系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)性差

變電站的輔助平臺(tái)缺乏互聯(lián)性,需要采用現(xiàn)代化的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)輔助。有些變電站的消防、入侵報(bào)警、視頻監(jiān)控等部分獨(dú)立運(yùn)作,發(fā)生緊急事件時(shí),一旦網(wǎng)絡(luò)連接被切斷,或者出現(xiàn)突發(fā)情況,這些設(shè)備就不能正常工作,它們之間的聯(lián)系會(huì)受到阻礙,只能投入大量的人力和時(shí)間來進(jìn)行人工監(jiān)測。這不但會(huì)影響變電站的安全,而且也會(huì)給員工帶來更大的工作量。

2.2 變電所難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制

一般情況下,工作人員采用溫度表對變電所周邊環(huán)境進(jìn)行測溫,然后根據(jù)溫度表顯示的溫度進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。該方法不適合于變電所的實(shí)時(shí)監(jiān)測,尤其是在一些特殊情況下,難以達(dá)到較好的監(jiān)測效果。在此背景下,無法自動(dòng)控制變電所溫度,也難以提高能量

利用率。

2.3 安全設(shè)備不健全

在國內(nèi)的變電站中,通常采用的是機(jī)械鎖具,雖然這種鎖具的生產(chǎn)廠家較多,生產(chǎn)難度小,但是無法記錄具體的開啟時(shí)間,發(fā)生事故后難以追究責(zé)任。

2.4 缺乏健全的反偷盜措施

受諸多因素的制約,國內(nèi)很多大型變電站都建造在偏遠(yuǎn)地區(qū),導(dǎo)致部分變電站存在失竊問題。目前,部分變電站采用的監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)還較為落后,即通過監(jiān)控設(shè)備記錄盜竊的過程。由于缺乏有效的警報(bào)措施,很難阻止或干擾盜竊行為,不能保障變電站的正常工作。 

3.變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)概述

3.1 變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的特點(diǎn)

3.1.1 維穩(wěn)性

將智能技術(shù)運(yùn)用到變電站中,可以實(shí)現(xiàn)對機(jī)器設(shè)備的數(shù)字化控制。在實(shí)際運(yùn)行過程中,合理地分析和執(zhí)行有關(guān)調(diào)度指令,能保證機(jī)器設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。在變電運(yùn)維中,采用智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng),創(chuàng)新了傳統(tǒng)的設(shè)備管理方式,并通過引進(jìn)先進(jìn)的智能設(shè)備,保證了電力系統(tǒng)的自動(dòng)化運(yùn)行和維護(hù),從而為變電站的整體穩(wěn)定運(yùn)行打下了良好的基礎(chǔ)。

3.1.2 自動(dòng)化

在變電站的運(yùn)行過程中,要實(shí)現(xiàn)對變電站的自動(dòng)管理,通常要做到兩點(diǎn):一是設(shè)備的管理,二是變電站的經(jīng)營。設(shè)備的管理,主要是通過各種信息平臺(tái),借助信息化的方式整合變電站內(nèi)的各種數(shù)據(jù)和信息,以此實(shí)現(xiàn)相關(guān)電氣設(shè)備的管理,保證整個(gè)變電站的集成。利用智能技術(shù),強(qiáng)化了數(shù)字平臺(tái)的構(gòu)建,進(jìn)而保證了電網(wǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證了電網(wǎng)的整體穩(wěn)定性和安全性;同時(shí),還可以優(yōu)化變電站,提高電網(wǎng)的質(zhì)量和效率。

3.2 變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

3.2.1 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的集中管理

變電站的網(wǎng)絡(luò)異常診斷主要有站控層網(wǎng)絡(luò)異常診斷、過程層網(wǎng)絡(luò)異常診斷。通過 CAD 模式的對比,實(shí)現(xiàn)了對遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)信息的實(shí)時(shí)審核,以及系統(tǒng)的集中管理。變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)充分利用原有設(shè)備,可以使原有設(shè)備在日常維修中與系統(tǒng)直接連接。

3.2.2提高運(yùn)維效率

變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)利用先進(jìn)的可視化技術(shù)監(jiān)測相關(guān)內(nèi)容,并對內(nèi)部環(huán)境、退出時(shí)間、狀態(tài)信息、設(shè)備資源信息、人員管理信息等遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢。采用智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng),不但能夠提高設(shè)備的檢查質(zhì)量,而且能夠提高變電站的操作效率和維修效率,降低設(shè)備的操作工人和維修工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

3.2.3 遠(yuǎn)程處理各種事故

變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)使用 VNC 技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程圖像操作,進(jìn)行遠(yuǎn)程重置和緊急處理。當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí),智能遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)可以在短時(shí)間內(nèi)檢測事故現(xiàn)場的設(shè)備,并能根據(jù)歷史數(shù)據(jù),分析和判斷事故的原因,從而采取相應(yīng)的對策。盡管變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)具有上述優(yōu)勢,但該系統(tǒng)的技術(shù)水平較高,還有待進(jìn)一步的研究和實(shí)踐。

3.3 變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)組網(wǎng)方案及組織結(jié)構(gòu)

在工藝結(jié)構(gòu)層面上,智能化系統(tǒng)可以分為保護(hù)層、監(jiān)控層和測控設(shè)備層。保護(hù)層包括變壓器、隔離開關(guān)、變壓器、斷路器等一次設(shè)備;監(jiān)控層包括系統(tǒng)測控裝置、監(jiān)測裝置、保護(hù)裝置等二次設(shè)備;測控設(shè)備層包括控制系統(tǒng)和通信系統(tǒng),可以有效地管理整個(gè)系統(tǒng)中的所有先進(jìn)的智能設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)行。通過智能化系統(tǒng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的監(jiān)測,并協(xié)助完成數(shù)據(jù)采集和交互。智能變電站的功能包括智能變電站巡檢、智能設(shè)備監(jiān)控、系統(tǒng)自檢等。智能變電站的遠(yuǎn)程監(jiān)測技術(shù)主要是在原有的變電站的運(yùn)行和管理中添加智能功能,使其運(yùn)行管理更加便捷。

3.3.1 系統(tǒng)組網(wǎng)方案

變電站智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)由變電站與運(yùn)檢兩級(jí)聯(lián)網(wǎng),可以實(shí)現(xiàn)對變電運(yùn)行的智能化、遠(yuǎn)程管理。各分站運(yùn)行檢驗(yàn)裝置的主要功能是收集變電站的現(xiàn)場數(shù)據(jù),并進(jìn)行一些基礎(chǔ)的分析,以及報(bào)警、聯(lián)動(dòng)等;主站的監(jiān)控主要負(fù)責(zé)對各個(gè)變電站的數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)管理,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析,編制報(bào)告,以及管理日常的運(yùn)檢業(yè)務(wù)。智能變電站的遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)須具備獨(dú)立的工作能力,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)突然中斷時(shí),系統(tǒng)需要繼續(xù)工作;系統(tǒng)須將所有的數(shù)據(jù)和結(jié)果都保存在本地,這樣系統(tǒng)才能在聯(lián)網(wǎng)后自動(dòng)補(bǔ)充歷史數(shù)據(jù)。

3.3.2 系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)

通常來說,變電站的監(jiān)控、消防、入侵報(bào)警等設(shè)備都相對獨(dú)立,如果出現(xiàn)了一些意外事故,這些設(shè)備之間的交流會(huì)出現(xiàn)問題。為此,將“支持二級(jí)組網(wǎng)"理念引入變電站的智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng),對變電站內(nèi)部的各個(gè)獨(dú)立設(shè)備進(jìn)行智能化的監(jiān)測與管理。在主站設(shè)立監(jiān)測臺(tái),統(tǒng)計(jì)和分析全站的數(shù)據(jù),并匯報(bào)結(jié)果,管理運(yùn)檢業(yè)務(wù)。該系統(tǒng)能在網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時(shí)獨(dú)立工作,并能及時(shí)獲得和維護(hù)局域網(wǎng)資料,從而改善變電站的運(yùn)營管理。

4.安科瑞變電所運(yùn)維系統(tǒng)的介紹與選型

4.1概述

AcrelCloud-1000變電所運(yùn)維云平臺(tái)基于互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)通訊等技術(shù)開發(fā)的云端管理平臺(tái),滿足用戶或運(yùn)維公司監(jiān)測眾多變電所回路運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù)、室內(nèi)環(huán)境溫濕度、電纜及母線運(yùn)行溫度、現(xiàn)場設(shè)備或環(huán)境視頻場景等需求,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集中,集中存儲(chǔ)、統(tǒng)一管理,方便使用,支持具有權(quán)限的用戶通過電腦、手機(jī)、PAD等各類終端鏈接訪問、接收報(bào)警,并完成有關(guān)設(shè)備日常和定期巡檢和派單等管理工作。

4.2應(yīng)用場所

適用于電信、金融、交通、能源、衛(wèi)生、文體、教育科研、農(nóng)林水利、商業(yè)服務(wù)、公用事業(yè)等行業(yè)變配電運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)的新建、擴(kuò)建和改建。

4.3用能月報(bào)

用能月報(bào)支持用戶按總用電量、變電站名稱、變電站編號(hào)等查詢所管理站所的用電量,查詢跨度可設(shè)置為月。

 

 

4.4站點(diǎn)監(jiān)測

站點(diǎn)監(jiān)測包括概況、運(yùn)行狀態(tài)、當(dāng)日事件記錄、當(dāng)日逐時(shí)用電曲線、用電概況。

 

4.5變壓器狀態(tài)

變壓器狀態(tài)支持用戶查詢所有或某個(gè)站所的變壓器功率、負(fù)荷率、等運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),支持按負(fù)荷率、功率等升、降序排名。

 

 

4.6運(yùn)維

運(yùn)維展示當(dāng)前用戶管理的有關(guān)變電所在地圖上位置及總量信息。

 

4.7配電圖

配電圖展示被選中的變電所的配電信息,配電圖顯示各回路的開關(guān)狀態(tài)、電流等運(yùn)行狀態(tài)及信息,支持電壓、電流、功率等詳細(xì)運(yùn)行參數(shù)查詢。

 

4.8視頻監(jiān)控

視頻監(jiān)控展示了當(dāng)前實(shí)時(shí)畫面(視頻直播),選中某一個(gè)變配電站,即可查看該變配站內(nèi)視頻信息。

 

4.9電力運(yùn)行報(bào)表

電力運(yùn)行報(bào)表顯示選定站所選定設(shè)備各回路采集間隔運(yùn)行參數(shù)和電能抄表的實(shí)時(shí)值及平均值行統(tǒng)計(jì)。

 

 

4.10報(bào)警信息

對平臺(tái)所有報(bào)警信息進(jìn)行分析。

 

4.11任務(wù)管理

任務(wù)管理頁面可以發(fā)布巡檢或消缺任務(wù),查看巡檢或消缺任務(wù)的狀態(tài)和完成情況,可以點(diǎn)擊查看任務(wù)查看具體的巡檢信息。

 

 

4.12用戶報(bào)告

用戶報(bào)告頁面主要用于對選定的變配電站自動(dòng)匯總一個(gè)月的運(yùn)行數(shù)據(jù),對變壓器負(fù)荷、配電回路用電量、功率因數(shù)、報(bào)警事件等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,并列出在該周期內(nèi)巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)的各類缺陷及處理情況。

 

 

4.13 APP監(jiān)測

電力運(yùn)維手機(jī)支持“監(jiān)控系統(tǒng)"、“設(shè)備檔案"、“待辦事項(xiàng)"、“巡檢記錄"、“缺陷記錄"、“文檔管理"和“用戶報(bào)告"七大模塊,支持一次圖、需量、用電量、視頻、曲線、溫濕度、同比、環(huán)比、電能質(zhì)量、各種事件報(bào)警查詢,設(shè)備檔案查詢、待辦事件處理、巡檢記錄查詢、用戶報(bào)告、文檔管理等 

 

 

 

 

5.系統(tǒng)硬件配置

 

 

6.結(jié)束語

隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,全國各地的能源供需矛盾越來越嚴(yán)重。變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)是以現(xiàn)有變電站的影像與環(huán)境監(jiān)測為基礎(chǔ),利用智能化的手段和信息化技術(shù),更新變電站智能化管理系統(tǒng)軟件、硬件設(shè)施、實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備狀態(tài),并結(jié)合變電站的操作檢驗(yàn)規(guī)范和程序,為變電站的運(yùn)行檢查提供技術(shù)支持。在變電站的運(yùn)行維護(hù)中,采用智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng),可以提高電力系統(tǒng)的工作效率,確保變電站的安全、有序。

 

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